米国に住んでいる映像専門家に、神戸ってどんな街に見えるのかを聞くと「山に囲まれた街」だと話していました。

彼女がいうには、神戸と同じように港がある都市はいくらでもあるが、山に囲まれた市街地は世界的に珍しいと言うのです。

最高峰は931メートルという六甲山。最近では、アスレチックができ、オルゴールミュージアムがリニューアルし、芸術祭も大規模になるなど魅力的になってきました。

ですが、相変わらず自家用車でいく人がほとんどで、公共交通でのアクセスはイマイチのまま…

三宮から六甲山上まで2時間20分？

三宮から六甲山頂までは、バスやケーブルをうまく乗り継げば、1時間半程度です。

ですが、三宮駅でGoogle Mapで検索すると、なぜか有馬温泉経由で2時間20分と案内されることがあるのです。

これは、新幹線に乗れば、東京に着くほどの時間。

そのGoogleで案内されるルートというのが、三宮バスターミナルからバスに乗って有馬温泉に行く。徒歩で20分歩いて有馬温泉駅で六甲有馬ロープウェーに乗車。六甲山頂駅に着いたら、そこから2.4キロメートルの道のりを36分歩くと六甲山最高峰に到着するそうです。ずいぶんと遠回りをさせられます。

ただ直線距離は11キロメートルと表示されていました。六甲山は、近くに見えながら意外と遠い存在なのです。

新神戸駅からのロープウェイ構想

そんななか、新神戸駅から布引ハーブ園までを結ぶロープウェイを摩耶山の掬星台（きくせいだい）に伸ばす案が浮上しました。

今年2月に「六甲山・摩耶山の交通のあり方検討会」が行った提言に盛り込まれています。

きっと便利になるのでしょうけど、「整備費用はいくらかかるの？」「自然環境への影響は？」といった声もあります。

そこで、ロープウェイがもし整備されると何が変わるのかを本音で話し合う意見交換会が公開の場で行われました。

それが8月9日、阪急・神戸三宮駅のビル15階にあるアンカー神戸を会場に開かれた「六甲・摩耶まちとつながるフォーラム」です。

いま新神戸駅と布引ハーブ園は、全面ガラス張りのあの赤いゴンドラのロープウェイで往復できます。それを、北東方向にある摩耶山（標高：702メートル）の山頂近くにある掬星台まで延ばせば、全長2.3キロメートルなので、わずか10分ほどで結ばれます。

ゴンドラからは、神戸から大阪にかけての絶景が、夜になるとあの1000万ドルの夜景も楽しめるのです。

整備費90億円の公設民営方式で

提案をよく読むと、建設費は90億円かかり、年間の利用者数が20-30万人を想定しています。

整備運営の基本的な考え方は「公設民営」です。簡単にいうと、建設費は市が負担して、整備後の運営は民間事業者に任せるというやり方です。

でも、なんだかツッコミどころは多そうです。このフォーラムでは、たくさんの意見が出ました。

神戸大学大学院工学研究科教授の織田澤利守さんは、新幹線・新神戸駅からの所要時間が大幅に短縮にできるので、「投資額に対し六甲山上や神戸市内全域で大きな経済効果が見込める」とも話します。

ロープウェイというと、強風になると運休になるイメージがありますね。ところが歯科医院院長である矢口信さんから提案がありました。彼は全国に約150あるというロープウェイ全てに乗ったことがあるという通です。

提案されたのは「フニテル式」と呼ばれるタイプのロープウェイの方式です。普通は1本のロープ（索道）にゴンドラを吊り下げるのですが、ロープを2本にして安定させる方式です。強風にも強いそうです。

自然破壊につながらないか？

ただ気になるのは、自然環境の破壊につながらないかです。歯科医院の矢口さんは、他の乗り物に比べると、環境に優しい乗り物だと言います。というのは、レールや道路を整備するのでなく、支柱さえ立てればゴンドラは空中で移動できるからです。

一方で、株式会社好日山荘の松本良一さんは、ロープウェイができたあとに山上がどんなふうに開発されるのかを気にしていました。

「大企業にゆだねると、どこにでもある金太郎飴のような場所になる。ほかにない価値を作って魅力のある山上にすべき」と釘を刺しました。

他にもたくさんに意見が出ましたがこの記事で紹介するのはここまで。もしほかの意見も知りたい方はこちらの5分ほどの動画をご覧ください。

新しいロープウェイのことを考えると、本当に利用者がいて赤字にならないのか、布引ハーブ園までは既設なので全線が「フニテル方式」にならないし、支柱を建てるとその部分は自然は失われます。さらに摩耶山の掬星台から先のアクセスはどうなるのかなど、まだまだツッコミどころは満載のようです。

とはいえ、もしこれが実現すれば、六甲山がグッと身近になって、そこで楽しむ人も増えてくると思います。「山に囲まれた街」の本領が発揮できるようになるのではないでしょうか。

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